on attaque par les bieilles.
Coussinets neufs bien sur
la demi tete de bielle sur la soir de vilo. Bien huiler avant de monter.
La bielle en place, et l'embout special (je connais pas son petit nom) mais il faut çà pour démonter/remonter des bielles de BM
On serre au couple, vis neuves obligatoires

les pistons
exploit, j'ai réussi à mettre tout çà en place sans casser le moindre segment
les joncs, c'est pas du mou de veau. on en vient à regretter les circlips d'origine qui se mettent et s'enlevent à la pince idoine.
Là c'est raide comme un trique et il faut bourrer comme un cheval pour les mettre dans la gorge. Un peu merdique, j'espere au moins qu'ils vont pas se barrer!
Voilà
Si si c'est bien un flat

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